статья

Детейлинг моторного отсека

Если вы оказываете в своей студии детейлинг услуги, то наверняка у вас возникает много вопросов, связанных с услугой детейлинга моторного отсека. Как продать эту услугу клиенту? За что брать дополнительную плату? Как защитить себя от рисков, связанных с оказанием данной услуги? Какие автомобили лучше вообще не брать в работу? Какие материалы и инструменты самые лучшие? Как грамотно оказать данную услугу, чтобы к вам приехали снова. Обо всем этом рассказывает директор школы Detailing Alarm Сергей Лунин
Зачем мыть моторный отсек
При общении с клиентами у них будет возникать вопрос, для чего вообще делать мойку подкапотного пространства? Зачем эта процедура? Что она дает кроме эстетического эффекта? Этими пояснениями вы можете оперировать, когда будете продавать данную услугу:

✔ Это поможет избежать серьезных неполадок в двигателе на ранних этапах

Когда двигатель грязный, тяжело проследить за утечками технических жидкостей, таких как моторное масло, тормозная жидкость, тосол. Если вовремя это не обнаружить, возникает риск получить более серьезную поломку. Чистый двигатель гораздо проще обслуживать, ремонтировать.

✔ Это позволит увеличить теплоотдачю двигателя

Грязь, которая скапливается на двигателе, затрудняет теплоотдачу мотора, и таким образом увеличивает шансы его перегрева. Это в свою очередь ускоряет износ двигателя и его узлов.

✔ Это улучшит запуска мотора

Когда двигатель грязный, тяжело проследить за утечками технических жидкостей, таких как моторное масло, тормозная жидкость, тосол. Если вовремя это не обнаружить, возникает риск получить более серьезную поломку. Чистый двигатель гораздо проще обслуживать, ремонтировать.

✔ Это профилактика пожароопасности

На грязном двигателе часто имеются подтеки моторного масла. Не сложно догадаться, что при нагревании двигателя в подкапотном пространстве будут образовываться пары горючего типа. Это может привести к воспламенению промасленных элементов двигателя.

Иногда человеку действительно просто это не нужно. Если Вы предложили ему эту услугу и увидели в нем какую-то заинтересованность, расскажите подробно обо всех плюсах, которые его ждут после данной процедуры. А если такой заинтересованности нет, сэкономьте свое и время клиента, т.к. иногда вы можете потратить много времени на объяснения всех плюсов от этой процедуры, надолго увязнув в этом разговоре.
#бизнес #РУКОВОДИТЕЛЬ #доход
Детейлинг Доход
Курс для тех, кто хочет начать с нуля или улучшить уже имеющийся детейлинг бизнес
Отказ от претензий
Перед тем, как помыть двигатель, предложите клиенту подписать отказ от претензий, потому что работы, которые вы выполняете по двигателю, несут за собой определенные риски. Дело не в том, что вы что-то по ошибке зальете, повредите какие-то элементы. А в том, что история этого автомобиля до того, как он приехал к вам зачастую неизвестна. Например, машина была где-то на сервисе, механики не затянули какие-нибудь болты, хомуты не защелкнули, какие-то разъемы, и так далее. В них может попасть влага, что в свою очередь может вызвать замыкание каких-нибудь элементов, и одна из систем автомобиля может выйти из строя. Сейчас, когда на автомобиле очень много всяких электронных устройств, необходимо к мойке двигателя подходить с головой, более тщательно и разумно.

Бывает и такое, что когда какой-нибудь автомобиль приехал к вам на мойку, и вас что-то смущает, вам кажется, что не надо браться за мойку этого двигателя, доверьтесь интуиции. Не надо гоняться за такой прибылью, т.к. риски, которые могут быть связаны с этим, несопоставимы.
Типы двигателей современных автомобилей
Современные двигатели представляют собой сложные устройства с очень большим количеством электронных узлов и агрегатов. Работа с ними требует особой осторожности и понимания определенных технологических процессов. Главное в этом уметь видеть и анализировать то, что у Вас происходит во время мойки подкапотного пространства.

В нынешнее время можно выделить три основных типа автомобилей по двигателям. Это традиционно бензиновые и дизельные, и сейчас набирают популярность гибридные автомобили. То есть те, которые имеют на борту несколько типов двигателей, приводящие в движение автомобиль: электродвигатель работает в паре с ДВС. Часто ошибочно понимается, что «гибрид» это особая силовая установка. Но как видите, это не так.

Самые безопасные в плане мойки двигателя это дизельные, потому что на этих двигателях нет катушек зажигания, которые могут выйти из строя. В гибридной установке много всяких электрических систем, клеммы, разъемы, блоки, которые вы с легкостью можете залить и замкнуть. Цена ремонта будет высокой. И эти моменты надо всегда учитывать, когда вы берете автомобиль в работу. Риски в любом случае будут у вас присутствовать, как бы вы хорошо не выполняли свою работу. И в этом случае отказ клиентом от претензий защитит вас от этих рисков.
#мастер #детейлер #профессионал
Мастер-детейлер
Приемка автомобиля, детейлинг химчистка, полировка, защитные покрытия и другое. Все что нужно знать и уметь настоящему профессионалу!
Начало работ
Итак, вы взяли автомобиль в работу. Открыли подкапотное пространство, сразу посмотрите в каком состоянии находится шумо- термоизоляция. Если этот элемент изначально поврежден, надо клиентов предупреждать о том, что качественно сделать этот элемент не получится, потому что многие клиенты думаю, что подкапотное пространство станет идеально новым, восстановится шумо- термоизоляция и так далее. Дальше обратите внимание на состояние фар, трещины на них

Часто подвержены повреждению при мойке моторного отсека

Блок abs
Катушки зажигания - их очень легко залить
Датчик расходомера - он будет всегда стоять на патрубке воздушного фильтра
На многих мерседесах в развале двигателя будет стоять блок управления двигателем - не залейте эту систему водой!
Дальше обращайте внимание на нештатный ксенон, блоки управления ксеноном, на какие-то провода, которые могут держаться на изоленте
За что брать дополнительную плату
Если под капотом есть ржавые болты, какие-то ржавые петли, защелки капота, фиксаторы, если находятся под каким-нибудь налетом, то восстановление этих элементов вы с клиентом должны оговаривать отдельно, потому что опять же, у многих клиентов представление такое, что после мойки двигателя все болты и все трубки должны быть идеальной блестящие. Но это не совсем так. Это все можно делать, но рекомендуем брать вам за эту работу дополнительную плату. Потому что это потребует от вас дополнительного времени и труда. Можно весь день с этим провозиться, а никто вам это не оплатит.
Объясняйте клиенту за какие деньги какие работы вы проводите. Цените свой труд и свое время!
Сергей Лунин
Директор школы DA
Обзор материалов и инструментов
Респиратор для защиты органов дыхания
Очки для защиты зрения
Обычные резиновые перчатки
Набор всяких разных кисточек + зубная щетка
Также рекомендуем обзавестись кисточками с пластиковым ворсом Vikan, щёткой фирмы Vikan
Распылитель моющего средства с гибким носиком или мовильница с гибким носиком
Состав РАСА Super Lube
Многокомпонентная смазка, которая препятствует проникновению влаги во внутрь контактов и разъемов.
Моющий состав Koch Chemie Golden Star
Что касается моющих составов, на сегодняшний день практически у каждой фирмы есть составы для мойки двигателя. Вы услышите такую информацию, что эти составы являются диэлектриками, что они абсолютно безопасны для мойки двигателя, и у вас ничего не замкнет. Но это все не так. Эти составы на самом деле являются достаточно мощными моющими средствами, но они благополучно пропускают ток и от замыканий вы этими составами не будете застрахованы. Также запомните, что все моющие составы не разбавляются.
Пневмораспылитель
УАЙТ СПИРИТ / Orange power
Понадобится на некоторых двигателях для удаления масляных загрязнений. Orange power тоже для удаления масляных загрязнений.
Нейтральный очиститель
Кислота для удаления окислов ржавчины
Универсальный очиститель
Консервант
Консервантов на сегодняшний день тоже много
Моющий пылесос
Небольшой портативный парогенератор
Компрессор поршневой с ременным приводом 500 л. NC500/1200 NORDBERG


Двухтурбинная сушка Lan Tun 3200 Koch Chemie
Но самое главное запомните, что нет никакой "волшебной палочки", все делают руки и голова, и допустимы любые аналоги перечисленных материалов и инструментов.
Сергей Лунин
Директор школы DA
#моторный отсек #подкапотное пространство
Детейлинг моторного отсека
На этом видеоуроке вы увидите процесс детейлинг мойки подкапотного пространства от первого до последнего этапа с консервацией. Урок сопровождается глубокими теоретическими пояснениями
Этапы работ
Продуваем подкапотное пространство от рыхлых загрязнений при помощи сжатого воздуха. Обычно в области крепления капота собирается больше всего листвы и мусора.

На все контакты, разъемы, катушки зажигания и.т.д. наносим состав РАСА Super Lube - это многокомпонентная смазка, которая препятствует проникновению влаги во внутрь контактов и разъемов. По факту это будет единственный компонент, который защищает вас от возникновения каких-то неприятных ситуаций. Наносим обильно, не жалея, на все контакты, разъемы, на все электрические соединения и так далее. Оставляем на 5-10 минут. Самое главное - не наносите смазку на генератор!

На многих машинах, особенно автомобилях с большим объемом двигателя, будет много всяких закрывающих пластиковых крышек. Если вы умеете все эти вещи снимать, то снимайте для того, чтобы хорошо все промыть. Если не умеете, лучше не снимать, не разбирать никаких панелей. Всегда оценивайте свои риски и знания.

На всякий случай при помощи пакетов закрываем блока ABS, датчик расхода воздуха, блок предохранителей.

Начинаем наносить основной моющий состав через мовильницу с гибким носиком под давлением. Обязательно следите за тем, чтобы давление в ней не превышало 6 бар. Если будет больше, то у вас будет очень сильный распыл химии и будет химическое облако летать по помещению. Наносим прямо на такую грязь, какая есть в подкапотном пространстве.
Старайтесь состав нанести в каждую щель, в каждый проводок, в каждый изгиб какого-нибудь шланга, чтобы хорошо все промыть, а гибкий носик мовильницы поможет влезть в самые труднодоступные места.

Все места, где находятся катушки зажигания, прорабатываются полностью в ручную при помощи пара, не водой.
Сергей Лунин
Директор школы DA
При нанесении моющего состава соблюдайте определенную последовательность, чтобы помнить о том, где вы уже нанесли состав, а где еще нет. Так у вас будут проработаны все области. Не забывайте о такой возможности нанесения состава - через колесные арки. Моющий состав дольше 5 минут держать не обязательно.

Что касается шумо- термоизоляции, надо понимать, что этот материал достаточно нежный. Если вдруг вы решили помыть его водой, ни в коем случае не промывайте с близкого расстояния. Метр-полтора вы должны держать струю воды от аппарат высокого давления до нее. Если вы сомневаетесь, что у вас получится аккуратно и бережно ее промыть, то лучше сделайте это потом вручную при помощи пылесоса.

Промываем моющий состав при помощи АВД с расстояния 0,5-1 метра, давление 160 бар. Часто можно встретить мнение, что нельзя смывать состав высоким давлением. Давайте определимся, на что можно направлять АВД в подкапотном пространстве: железные конструкции, петли, чашки амортизаторов, подкрылки, металлические замки и петли, лонжероны. Если вы боитесь повредить пластик, не подносите АВД вплотную и направляйте струю под углом. Не подносите близко АВД на контакты, разъемы, тонкие провода. Ни в коем случае не используйте АВД на катушку зажигания, электронику, здесь все доделываем вручную.

Первый этап мойки двигателя завершен. Теперь нужно удалить загрязнения, которые остались. Берем состав для первой фазы мойки кузова Perfecta Multi Wash в соотношении 1:8 и наносим на подкапотное пространство, на трубки, на все железо, замки, резинки, и аккуратно вручную при помощи кисточек прорабатываем труднодоступные места. При помощи АВД ополаскиваем подкапотное пространство после второй фазы мойки: капот с внутренней стороны расстояния 1.5 метра, моторный отсек расстояние 0.5 – 1 метр со всех сторон.

Катушку зажигания, труднодоступные места, куда мы не полезли при помощи аппарат высокого давления, прорабатываем вручную. После того как уберете рыхлые загрязнения, воспользуйтесь очистителем Chemical Guys AllClean+. Работаем при помощи кисточек, микрофибры и пара.

Безопасно почистить шумо- термоизоляцию можно при помощи моющего пылесоса, предварительно нанеся Koch Merz, разбавив 1:10. Промывать нужно до тех пор, пока в пылесосе не пойдет чистая вода. Для удаления разводов необходимо при помощи микрофибры разгладить шумо- термоизоляцию в одном направлении. Старайтесь работать деликатно, не прибегая к торнадору.

Приступаем к следующему этапу - сушка. Сушим моторный отсек турбосушкой. Чем длиннее шланг, тем ниже давление на выходе, поэтому старайтесь использовать короткий шланг. После сушки сразу можно увидеть недоработанные области. Перед консервацией все поверхности нужно максимально очистить.

При помощи кислоты и зубной щетки можно убрать окислы. Чтобы нейтрализовать кислоту, возьмите состав для первичной мойки, нанесите на микрофибру и протрите все эти элементы. Но не забывайте за все эти вещи брать дополнительные деньги.

Закрытые элементы пакетами необходимо будет тоже доработать вручную.
Чтобы не было проблем у вас с шумо- термоизоляцией, всегда сушите ее хорошо, никогда не отдавайте клиенту автомобиль до тех пор, пока она полностью не высохнет
Сергей Лунин
Директор школы DA
#профессия #мастер #PPF
Курс Антигравийная пленка
Хочешь освоить востребованную профессию мастера оклейки антигравийной пленкой и зарабатывать от 100 тыс рублей уже через 2 месяца?
Консервация моторного отсека
В качестве консерванта рекомендуем состав Koch Chemie MotorPlast — не разбавляется. Если клиент будет интересоваться, насколько хватает консервации — ее хватает ровно настолько, насколько туда не залетит грязь. Т.к. есть автомобили, которые хорошо защищены от попадания грязи в подкапотное пространство, и плохо от этого защищенные.

Составы более длительного действия Keramic Pro Light и т. д.

Не нужно наносить консервант обильно. Излишки консерванта нужно удалить при помощи турбосушки, при помощи микрофибры аккуратно располировать. Если оставить состав до полного высыхания, вы получите слишком глянцевый эффект. Составы длительного действия при последующих мойках смываются не сразу.

Готово, теперь Вы знаете все тонкости оказания такой услуги, как детейлинг моторного отсека. А если хотите посмотреть как это выглядит на практике, смотрите наш практический урок: